Geluidschermen spoorweglawaai

Wettelijke taak

De gemeente heeft de wettelijke taak de bewoners die in de woningen langs het spoor wonen te beschermen tegen het geluid van het spoor. Om dit te kunnen doen, zijn er bij het rijk middelen beschikbaar. Op basis van berekende geluidbelastingen worden deze middelen gereserveerd voor maatregelen met betrekking tot geluidsreductie. Dat kan aan de bron (bijvoorbeeld de trein zelf), op of naast het spoor, maar ook aan de gevel van een huis.

Project Sanering Spoorweglawaai

In Bunde speelt op dit moment het project sanering spoorweglawaai. Samen met ProRail heeft de gemeente voor de betreffende woningen een plan opgesteld. Het plan voorziet in het plaatsen van raildempers al of niet gecombineerd met geluidschermen. De plannen worden door Bureau Sanering Verkeerslawaai (BSV) gecontroleerd. Na goedkeuring door BSV worden de meeste kosten door het ministerie voor Infrastructuur en Waterstaat vergoed.

Prinses Wilhelminaweg Bunde

Voor het traject door Bunde worden voor de komende tijd een aantal maatregelen voorbereid. Zo loopt het traject Meerssen II (M2) langs de Prinses Wilhelminaweg in Bunde. Voor de maatregelen die hier worden getroffen (raildempers en geluidschermen) heeft ProRail een bestek geschreven en is hiervoor vergunning afgegeven. De raildempers zijn al gelegd. Dit jaar wordt het geluidscherm gebouwd.

Hemelboomlaan Bunde

Ook voor Meerssen III - het deeltraject langs de Hemelboomlaan in Bunde - wordt een bestek geschreven door ProRail. In overleg met ProRail en na raadpleging van omwonenden is door de gemeente gekozen voor een geluidsschermen met een overwegende hoogte van 1,5 meter. Deze hoogte is berekend vanaf bovenkant spoorstaaf. Omdat het hoogteverschil tussen de weg en het spoor op dit traject wisselt, is er voor gekozen op een deel van het traject de schermen iets te verlagen. Op deze manier blijven enerzijds uitzichten behouden en vindt er anderzijds toch voldoende geluidswering plaats. Het is nog niet bekend wanneer het scherm zal worden geplaatst.